隆聲帶是一種安裝在道路行車道,中線或路肩上凸起或凹槽狀的交通安全設施。當汽車駛過隆聲帶時,輪胎產生噪聲并且引起汽車的振動。隆聲帶的目的是對注意力分散或打瞌睡的駕駛員在駛離道路、跨過中:心線或通過交叉口等情況時發出警告,從而減少道路交通事故的發生。根據設置方式,隆聲帶可以分為壓制隆聲帶,成型隆聲帶,銑刨隆聲帶和凸起隆聲帶等4種類型。從國外應用情況看,由于銑刨式隆聲帶在警示效果、易用性等方面的優越性,逐漸成為隆聲帶的主流產品。
一、車輛震動效果
在隆聲帶路段行駛條件下,車輛的前座椅加速度均方根值比良好公路路面條件下平均增大2倍左右。因此,可以得出結論.銑刨式隆聲帶對車輛前座椅產生了明顯的振動,駕駛人可以明顯感受到車輛前座椅的振動,對駕駛人有良好的振動警示作用,且從振動效果看,重型貨車的振動效果較強。銑刨式隆聲帶從噪聲和振動兩個方面可以對駛入車輛產生有效的警示作用。從效果看,轎車的噪聲警示效果較好,重型貨車的振動警示效果較好,中型客車的噪聲和振動警示效果都非常明顯。
二、車輛結構和行駛安全性研究
車輛車軸沖擊載荷試驗:在隆聲帶路段行駛條件下,車輛的前車軸加速度均方根值比良好公路路面條件下平均增大4~7倍。由于座椅,地板產生振動警示效果的需要,以及車輛振動傳遞的固有特性,因此,該振動沖擊加速度值在合理的范圍內。由于對車輛產生的動載荷較小。且車輛在隆聲帶上的運行時間較短,因此,隆聲帶對駛入車輛車軸產生的振動沖擊不會對車輛結構造成損壞。
我國是世界上道路交通事故最為嚴重的國家之一。其中由于疲勞駕駛、疏忽大意和判斷錯誤等原因造成的交通事故死亡人數約占總數的15%。因此如何從道路安全技術方面出發,減少由于駕駛人的注意力分散,速度控制不當等原因引發的事故。成為目前交通安全研究的重要內容之一。銑刨式隆聲帶作為一種有效的交通安全設施,對駛離道路的單車事故,對向正面碰撞事故.汽車碰撞固定物事故等有較好的抑制作用。該設施對完善我國高等級公路交通事故預防措施方面有重要意義,具有良好的社會經濟效益和應用前景。
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