引漢濟渭秦嶺輸水隧道銑刨

古有愚公移山，今有引漢濟渭。筑邦作為隧道銑刨行業的佼佼者，非常榮幸受邀參與了引漢濟渭秦嶺輸水隧洞銑刨這項世紀工程。

     引漢濟渭工程是我國“十三五規劃”的重大水利工程之一，同時也是陜西省規模最大、影響最為深遠的戰略性、基礎性和全局性水資源配置工程。工程地跨黃河、長江兩大流域，橫穿秦嶺，年均調水規模15億立方米。工程建成后，漢江水將通過秦嶺輸水隧洞調入關中各受水區，屆時可支撐7000億元國內生產總值，滿足西安、咸陽等城市及沿線6個工業園區用水，惠及2300萬人，補充300至500萬畝耕地的農業用水。同時，每年可增加渭河入黃河水量6至7億立方米，有效補充黃河水資源，為陜北置換黃河取水指標。

    秦嶺隧道為水工隧道，水工隧洞是水利樞紐中的重要組成部分，在水利水電建設中，已建成長度在2000米以上的水工隧洞近30座，水工隧洞主要用于引水或輸水以供發電、灌溉或工業和生活之用。作為高速無壓隧洞在平面上盡量不設曲線段，隧道底部完工后銑刨掉表面浮漿保持平整，不影響水流。

    自帶LEVEL PRO自動找平系統的維特根銑刨機W2000是此次秦嶺隧道銑刨的最佳機型。根據需要，LEVEL PRO自動找平系統能夠匹配多種傳感器，比如拉線式傳感器、橫坡傳感器及超聲波傳感器等。選裝的多點傳感器找平系統，能夠完美的補償縱向不平度。比如：左右兩側銑刨深度的設定值和實際值，以及橫坡度值，均清楚地顯示在屏幕上。此外，記憶功能非常實用，便于儲存和調用設定值。此外，此次派出的操作手是有著12年銑刨經驗身經百戰的老將：袁豐、袁云龍，在滬昆高鐵廣元段隧道，湖南境內的將軍山隧道、雪峰山隧道等銑刨現場都有他們的身影。在兩人默契的配合下僅用半個月完成了秦嶺輸水隧道7號支洞銑刨任務，為實現漢江黃河兩大水系在關中大地“握手”爭取了時間。

     截止目前，引漢濟渭工程的秦嶺輸水隧洞已完成掘進92公里，已完成93%；五一勞動節期間，引漢濟渭工地仍有2000名建設者們奮戰在工程一線，全力推進這項重大水利工程。他們是一群普通人，也是最可敬的人。