2022年9月 甘肅武威蘭張高鐵新烏鞘嶺隧道銑刨

2022年9月 甘肅武威蘭張高鐵新烏鞘嶺隧道銑刨。

蘭張鐵路，由蘭州市蘭州西站引出，經過武威市、金昌市、最終引入張掖市張掖西站。全線長439.25公里。

新烏鞘嶺隧道位于甘肅省武威市境內，洞身通過區屬于祁連山東北部中高山區。全長17.125公里，為一座雙線隧道，最大埋深 952m。

2019年6月30日10時18分，蘭州至張掖三四線鐵路全線控制性工程——新烏鞘嶺隧道進場開工，標志著蘭州至張掖三四線鐵路正式進入建設階段。

在ＣＲＴⅠ和 ＣＲＴⅡ無砟軌道高速鐵路技術中，無砟軌道鋼筋混凝土底座板需先在制梁場制好，運送到工地再進行安裝，對于隧道長度超過6KM以上的無砟軌道，隧道仰拱面和找平層，因為標高控制不嚴或者施工過程中的二次污染及破壞，需要對其表面進行清理鑿毛。

通過隧道銑刨，鑿除已澆筑混凝土表面的水泥砂漿或松散層，鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于75%，并均勻分布。鑿毛后，采用高壓水槍和鋼絲刷將混凝土碎片、浮碴、塵土等清理干凈；

此外，要使其標高達到設計要求，需要用駕駛型銑刨機進行連續銑刨作業，無論從銑刨深度還是銑刨效率及平整度而言，1米銑刨機比小型手推式銑刨機有明顯的優勢，維特根1米銑刨機W130H就是用于隧道銑刨很好的選擇。

據介紹，新烏鞘嶺隧道即將在年內貫通，期待！

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