發布日期:2021/8/19 2:26:46 來源: 互聯網 瀏覽量:次
2021年8月湖北鄭萬高鐵巴東隧道拉毛。
鄭萬高鐵全長818公里,鄭州至襄陽段已在2019年12月通車。根據施工計劃,2022年7月1日全線正式通車。根據鐵路部門公布的線路,鄭萬高鐵自河南鄭州起進入湖北省境,經襄陽市襄城區、南漳縣、??悼h、神農架林區、興山縣、恩施巴東縣后進入重慶市境內。全程橋隧比高達90%以上,被譽為世界高鐵領域難度最大、風險最高的鐵路。
對于隧道長度超過6KM以上的無渣軌道,隧道仰拱面和找平層,因為標高控制不嚴或者施工過程中的二次污染及破壞,澆筑混凝土前對原仰拱及填充面進行清理鑿毛,鑿除已澆筑混凝土表面的水泥砂漿和松散層,然后用用高壓水仰拱填充頂面沖洗干凈,去除泥滅、積水等雜質,使其標高達到設計要求,就需要用大型銑刨機進行連續銑刨作業,無論從銑刨深度還是銑刨效率及平整度而言,筑邦溫馨提示大型銑刨機比小型手推式銑刨機有明顯優勢。采用德國進口專用銑刨機進行隧道銑刨施工,施工質量控制精度高,施工方便、進度快,施工后具有宏觀平整、微觀粗糙的表面,能提供足夠抗滑構造。
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