發布日期:2021/12/3 3:17:10 來源: 互聯網 瀏覽量:次
這是筑邦建機的第101期分享
作者 | 秀才
來源 | 筑邦銑刨施工(ID:ZUBON1)
轉載請聯系授權(微信ID:1721565715)
2021年12月,安徽宿松縣,G105破涼至湖北界振興大道(通站路-韓城路段)改造項目,白改黑水泥拉毛。
據悉,振興大道(通站路-韓城路段)改造項目北起通站路,南至韓城路,道路改造全長約5.4km,道路采用“白+黑”設計,即在原混凝土路面銑刨攤鋪瀝青混凝土,銑刨面積約160000㎡。
隨著我國經濟的不斷增長,汽車成了生活必需品,因此對道路的要求也隨之而升,水泥路面的缺點也一一顯露出來:
01
水泥路面接縫較多,使施工和養護增加復雜性。接縫還容易引起行車跳動,影響行車舒適性,同時也增加行車噪音,具有一定的安全隱患。
02
施工及維修后不能立即開放交通,要經過15-20天的濕治養生,才能開放交通。
03
挖掘和修補困難:路面破壞后挖掘和修補工作都很費事,且影響交通,修補后的路面質量不如原來的整體強度高,尤其對于有地下管線的城市道 路帶來較大困難。
04
陽光下反光太強,影響駕駛員視線和行車安全。
相對于水泥混凝土路面,白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強,車輛在處理緊急事件中制動性能大大提高,車輛行駛起來更加安全,更加平穩。
車輛行駛過程中產生的噪音將大幅度下降,為降低城市噪音起到了重要作用。
黑色瀝青路面吸塵性能較好,能有效吸收車輛行駛過程中的揚塵,從而能提高街道兩旁店鋪、居民住宅的空氣質量,提高美化城市環境的質量。
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