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1.輪式設計,確保了機器在工地之間快速而靈活的轉場: A:極小的銑刨半徑,行駛速度高達8km/h,右后輪可擺動,狹窄區域施工時便于貼邊銑刨。 B:大離地間隙,強勁的全輪驅動系統,使機器擁有最大的牽引力,對于困難地形擁有理想的爬坡能力。
2.配收料皮帶時,具備將大型卡車裝滿的能力: 強勁的輸料皮帶擺動幅度大、材料轉運點低、出料口大、以及配備皮帶棱的更寬的皮帶,確保了更高的日產量。
2015年滬昆高鐵四川廣元隧道銑刨
2016年12月湖南吉首229省道白改黑拉毛
2013年6月長沙郵電物流中心地坪銑刨5cm
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